정치
오세훈 "출퇴근길 지하철 배차 간격 2분에 1대"…7개 도시철도 조기 완성
뉴스보이
2026.05.10. 11:26
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간단 요약
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강북횡단선 등 7개 도시철도 노선 조기 완공을 추진합니다.
배차 간격 2분은 무선통신 기반 열차제어시스템(CBTC) 도입으로 가능해집니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
오세훈 국민의힘 서울시장 후보는 서울 전역의 교통 인프라를 확충하여 출퇴근 시간을 단축하고 교통비 부담을 완화하는 '이동의 답답함을 풀어내는 서울 교통 대전환' 공약을 발표했습니다.
핵심 공약은 강북횡단선 등 7개 도시철도 노선 조기 완공과 출퇴근길 지하철 배차 간격을 2분에 한 대로 촘촘하게 조정하는 것입니다. 이를 위해 무선통신 기반 열차제어시스템(CBTC)을 도입하며, 2026년 우이신설선을 시작으로 서울 전 노선에 확대 적용됩니다.
또한, 기후동행카드를 '서울기후동행패스'로 확대 개편하여 월 6만2000원으로 GTX A와 신분당선 서울 구간까지 이용 가능하게 됩니다. 새벽동행 자율주행 급행버스와 심야버스 노선도 각각 8개와 20개로 확대되며, 따릉이는 7~8단 기어 모델로 연간 4000대씩 순차 교체됩니다.
오 후보는 공공기여분과 공공부지 매각수입을 활용한 '강북전성시대기금'으로 재원을 마련할 계획입니다. 그는 서울의 교통이 시민의 삶의 질을 결정하는 가장 중요한 요소라고 강조했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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