경제
홍지선 국토2차관 "철도건설현장 기본 원칙 어기는 작업, 허용해선 안 돼"
뉴스보이
2026.05.22. 20:23
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간단 요약
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철도 건설 현장 사고 예방을 위해 국토부와 공단이 특별 안전관리 강화 방안을 발표했습니다.
4대 사고 유형 근절과 고위험 현장 특별 점검을 통해 안전 불감증을 해소합니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
철도 건설 현장의 안전 강화를 위해 홍지선 국토교통부 제2차관 주재로 간담회가 열렸습니다. 이번 간담회는 철도 건설 현장에서 지속적으로 발생하는 사고에 대한 정부의 엄중한 인식을 전달하고, 사고 예방 체계를 마련하고자 개최되었습니다.
국가철도공단은 현장 사고 예방을 위한 특별안전관리 강화 방안과 책임성·전문성 강화 방안을 발표했습니다. 특히 추락, 낙하, 부딪힘, 끼임 등 4대 사고 유형 근절을 위해 단계별 안전 확인·점검 체계를 가동하고, 공정률 70% 이상인 108개 고위험 현장을 특별 점검 대상으로 지정하여 관리를 강화합니다.
또한, 발주청의 책임성을 강화하기 위해 올해 남부내륙철도, 강릉 제진 등 주요 사업에 현장 사무소를 개설합니다. 2027년부터는 발주청이 건설사업관리를 직접 시행하는 직접 감독 체계를 단계적으로 도입할 계획입니다. 참석 기업들은 인공지능(AI) 기반 위험성 평가, 터널 굴착면 안전성 분석 등 첨단 기술을 활용한 다양한 안전 관리 방안을 논의했습니다.
홍지선 차관은 안전은 정해진 절차와 기준을 철저히 지키는 데서 출발하며, 기본 원칙을 어기는 작업은 절대 허용되지 않도록 관리해달라고 당부했습니다. 또한 공유된 첨단 기술과 아이디어를 현장 여건에 맞게 공유하고 확산하여 위험 요인을 꼼꼼하게 관리하는 데 활용해달라고 강조했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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