경제
삼성·SK도 밀렸다…차량용 메모리 1위는 美 마이크론, "車반도체만 유독 뒤져…글로벌 격차 더욱 커질라"
뉴스보이
2026.05.26. 06:50
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간단 요약
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2024년 마이크론이 차량용 메모리 시장 점유율 51.7%로 1위를 차지했습니다.
삼성·SK는 AI 서버 집중으로 차량용 시장 진입이 늦어져 격차가 벌어졌습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국내 반도체 기업들이 전체 메모리 반도체 시장을 주도하고 있지만, 차량용 메모리 시장에서는 미국 마이크론에 크게 뒤처져 있다는 분석이 나왔습니다.
한국자동차연구원에 따르면 2024년 차량용 메모리 시장에서 마이크론이 51.7%의 점유율로 1위에 올랐습니다. 반면 삼성전자는 2위, SK하이닉스는 5위에 머물렀으며, 국내 기업의 합산 점유율은 19.8%에 그쳤습니다. 마이크론과 국내 기업 간 점유율 격차는 2024년 19.8%포인트로 확대되는 추세입니다.
장홍창 한국자동차연구원 책임은 국내 기업들이 고성능 AI 서버와 모바일용 메모리에 집중하며 차량용 시장에는 2010년대 중반에 후발주자로 진입해 기술 축적 및 경쟁력 확보가 늦어졌다고 분석했습니다. 마이크론은 1990년대 초부터 차량용 시장에 진입해 퀄컴, 엔비디아 등 차량용 시스템온칩(SoC) 기업과 초기 설계 단계부터 협력하며 시장을 선점했습니다.
자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 확산으로 차량용 메모리 시장은 2030년 125억 달러 규모로 성장할 전망이며, 연평균 성장률은 11.1%로 전체 차량용 반도체 성장률을 웃돌 것으로 보입니다. AI 데이터센터용 메모리 수요 급증으로 차량용 메모리 공급 부족과 가격 상승 우려도 제기되고 있습니다.
장 책임은 차량용 메모리 시장이 장기 공급계약으로 안정적 수익원이 될 수 있으므로, 국내 기업들이 차량용·산업용 경쟁력 확보를 위한 신뢰성·안전성 기술 투자와 역량 확충이 필요하다고 강조했습니다. 또한 퀄컴, 모빌아이, 엔비디아 등 주요 차량용 SoC 기업과의 기술 협력을 통해 시장 경쟁력을 강화해야 한다고 덧붙였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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