경제
"분명 브레이크 밟았는데" 5년 새 3배 늘어난 고령층 페달 오조작 사고, 사망자 3.4배↑
뉴스보이
2026.06.04. 09:25
뉴스보이
2026.06.04. 09:25
간단 요약
간단 요약
2021년 66건이던 사고는 지난해 153건으로 2.3배 늘었습니다.
60세 이상 운전자가 전체 사고의 70.5%를 차지하고 있습니다.
이 기사는 8개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 8개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
브레이크를 밟으려다 가속페달을 밟는 페달 오조작 사고가 최근 5년간 빠르게 증가하고 있습니다.
삼성화재 교통안전문화연구소의 분석에 따르면, 2021년 66건이던 사고 건수는 지난해 153건으로 약 2.3배 늘었으며, 사망자 수는 같은 기간 15명에서 51명으로 3.4배 급증했습니다.
특히 60세 이상 운전자의 사고가 전체의 70.5%를 차지하며 압도적으로 높게 나타났습니다.
사고 장소는 식당, 카페 등 상가 시설 돌진 사고가 가장 많았으나, 인도나 횡단보도 등 보행자 통행이 많은 곳에서 발생한 사고의 사망률이 상대적으로 높았습니다.
박요한 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원은 고령 운전자 증가 추세를 고려하여 중·고속 주행 상황에서도 작동하는 페달 오조작 방지 기술 보급과 정부 차원의 지원 정책 검토가 필요하다고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
