경제
동성화인텍, 탄소배출 33% 줄인 '저탄소·고효율' LNG선 단열재 개발로 친환경 선박 시장 공략
뉴스보이
2026.06.16. 11:18
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간단 요약
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개발된 단열재는 DNV 탄소발자국 검증을 완료한 제품입니다.
174K급 LNG선 적용 시 승용차 2만5천대분 탄소 감축 효과가 있습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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동성화인텍이 온실가스 배출량을 33% 줄인 LNG 운반선용 단열재를 개발하며 친환경 선박 시장 공략에 나섰습니다. 이 신제품은 노르웨이선급협회(DNV)로부터 탄소발자국 검증을 완료했습니다. DNV는 전 세계 운용 선박의 약 18%가 인증을 취득하는 주요 선급기관입니다.
이번 단열재는 원료 채취부터 폐기까지 전 과정에서 기존 제품 대비 온실가스 배출량이 33% 낮은 것으로 확인되었습니다. 174K급 LNG 운반선에 적용 시 탄소배출량을 약 5만4500t 줄일 수 있으며, 이는 승용차 2만5000대가 1년간 배출하는 탄소량과 같습니다. 또한, 극저온 운용 구간에서 열전도율을 최대 6% 개선하여 단열 성능도 향상시켰습니다.
LNG는 영하 160도 이하의 초저온 상태로 운송되므로 외부 열 유입을 최소화하는 것이 중요합니다. 열 유입은 자연증발가스(BOG) 발생으로 이어져 화물 손실을 초래할 수 있습니다. 동성화인텍은 이러한 저탄소·고효율 단열재를 통해 글로벌 수주를 확대할 계획입니다.
이주호 동성화인텍 연구소장은 더 나은 지구환경을 위한 에코테코(ECOTECO) 브랜드 철학 아래 기후변화 대응 기술 개발에 집중해 왔다고 밝혔습니다. 회사는 관련 제품 포트폴리오를 확대하여 글로벌 해상 단열재 시장의 새로운 그린 스탠다드를 만들어 갈 것이라고 덧붙였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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