경제
기아, 60년 만에 대형 버스사업 철수…노조 "고용대책 없는 중단 반대"
뉴스보이
2026.06.18. 11:04
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간단 요약
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판매 부진, 중국 전기버스 저가 공세 및 전동화 우선순위 변화 때문입니다.
1~2년 내 그랜버드 생산 중단 예정이며, 노조는 고용 보장을 요구하며 협의를 중단했습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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기아가 60년 만에 대형 버스 사업에서 철수합니다. 회사는 유일한 버스 차종인 그랜버드의 생산을 향후 1~2년 내 중단하겠다는 계획을 17일 노동조합에 전달했습니다. 이에 따라 현대차그룹의 대형 버스 생산은 현대차로 일원화될 예정입니다.
이번 결정은 판매 부진과 중국 업체들의 저가 공세, 그리고 전동화 전환에 따른 우선순위 변화 등이 복합적으로 작용한 결과입니다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 중국산 전기버스 점유율은 2021년 37.8%에서 2023년 54.6%까지 증가했습니다. 2023년에는 중국산 전기버스 판매량 1499대가 국산 판매량 1246대를 넘어섰습니다.
다만 전국금속노조 기아지부 광주지회는 고용 대책 없는 버스 생산 중단을 받아들일 수 없다고 밝혔습니다. 노조는 광주공장과 하남공장의 고용 보장 방안과 중장기 운영 계획을 사측에 제시하라고 요구하며 모든 노사 협의를 전면 중단했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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