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울컥거림 없는 주행과 제동…'슈퍼브레인'이 지휘하는 BMW 신형 iX3

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뉴스보이

2026.06.22. 09:06

울컥거림 없는 주행과 제동…'슈퍼브레인'이 지휘하는 BMW 신형 iX3

간단 요약

신형 iX3는 '슈퍼브레인' 기반 '하트 오브 조이' 시스템으로 모든 핵심 영역을 통합 제어합니다.

이를 통해 가속, 감속, 정차 시 울컥거림 없는 매끄러운 주행감을 구현했습니다.

이 기사는 13개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

BMW 신형 iX3가 이달 국내 시장에 출시되었습니다. 지난 18일 인천 영종도 BMW 드라이빙센터에서 진행된 미디어 시승회에서 이 차량은 기존 BMW 전기차와 차별화된 모습을 보여주었습니다. 신형 iX3의 핵심은 '하트 오브 조이' 시스템입니다. 이는 최대 20배 강한 데이터 처리 능력을 갖춘 '슈퍼브레인' 기반으로 작동하며, 주행 역동성, 주행 보조, 인포테인먼트 등 핵심 영역을 통합 제어합니다. 이를 통해 가속과 감속 과정에서 울컥거리는 느낌이 거의 없으며, 차량의 움직임이 매끄럽게 이어집니다. 또한, 정차 시점이 사람이 예측하기 어려울 정도로 부드럽게 구현됩니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 주행 보조 시스템(ADAS)은 브레이크를 밟거나 스티어링 휠을 움직여도 기능이 유지되는 '심바이오틱 드라이브' 기능이 적용되어 운전 편의성을 높였습니다. 국내 인증 1회 충전 주행거리는 611km입니다. 실내에는 운전자 방향으로 17.5도 기울어진 중앙 디스플레이와 앞 유리 하단 전체를 가로지르는 'BMW 파노라믹 비전'이 도입되었습니다. 다만, 국내 판매 가격이 8000만원대 후반에서 9000만원대 초반임에도 통풍시트가 부재한 점은 아쉬움으로 남습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
세계일보
4개의 댓글
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2026.6.21 23:34
뭐래? 15.5km밖에 안되는걸
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2026.6.21 23:00
왜 이렇게 비싸노?
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2026.6.22 00:02
세계적인 모델이니 인정한다
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뉴스1
2개의 댓글
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2026.6.22 02:37
Adas하는중에도 운전을 즐기라고 나가나보네
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2026.6.22 00:48
배터리가 ㅠ
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블로터
2개의 댓글
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2026.6.22 01:15
진짜 저 돼지코 어떻게 안되냐? 저게 최선이야? 패밀리룩이 디자인 다 망치네.
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2026.6.22 02:23
내연기관과 달리 전기차 성능이 다 거기서 거기인데 굳이 브랜드값 줘가면서 비싸게 살 필요가 있나, 벤츠, BMW 디자인이 현기차보다 예쁜것도 아니고...
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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