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장애인 먼저 태우고 빈 시간엔 일반택시로…서울 'UD택시' 첫 운행, 장애인·비장애인 함께 탄다
뉴스보이
2026.06.28. 11:17
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2026.06.28. 11:17
간단 요약
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휠체어 탑승 가능한 기아 PV5 WAV 모델 12대로 7월 1일부터 시범 운행됩니다.
중증 보행 장애인 우선 배차 후 비장애인도 중형택시 요금으로 이용 가능합니다.
이 기사는 19개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 19개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
서울시가 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있는 '유니버설디자인(UD) 택시'를 전국 최초로 도입하고 오는 7월 1일부터 시범운영에 들어갑니다.
오는 12월까지 12대가 투입되는 이 택시는 휠체어 이용자가 편리하게 탑승할 수 있도록 설계되었으며, 비장애인 시민도 함께 이용할 수 있습니다. 시범운영 차량은 국내 최초의 휠체어 탑승형 모빌리티인 기아의 PV5 WAV 모델입니다.
운영은 2단계 방식으로 진행됩니다. 먼저 중증보행장애인에게 차량당 월 100건까지 우선 배차 서비스를 제공하며, 이후 일반 택시로 전환되어 비장애인 시민도 앱 호출이나 배회 영업 방식으로 이용할 수 있습니다. 요금은 중형택시 요금이 적용됩니다.
서울시는 보행이 어렵거나 휠체어에 의존하는 교통약자가 늘고 있으나 편리하게 이용할 수 있는 택시가 부족하다는 점을 사업 배경으로 설명했습니다. 올해 4월 기준 서울의 65세 이상 고령인구는 약 194만명으로 전체 인구의 약 20.3%를 차지하고 있습니다.
여장권 서울시 교통실장은 UD택시가 장애인과 비장애인이 구분 없이 누구나 함께 이용하는 새로운 교통모델이라고 밝혔습니다. 서울시는 시범운영 결과를 바탕으로 이용자 의견과 운영 성과를 면밀히 분석하여 서울형 표준 택시 모델로 발전시켜 나갈 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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