경제
산업硏 "호르무즈 종전에도 제조생산비 4.7%↑…산업별 K자 양극화"
뉴스보이
2026.07.02. 18:58
뉴스보이
2026.07.02. 18:58
간단 요약
간단 요약
종전에도 지정학적 리스크 비용이 고착화되며 제조생산비가 4.7% 상승했습니다.
조선, 방산, 건설은 수혜를 입고 석유화학, 자동차는 위협받는 K자 양극화가 예상됩니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
미국과 이란의 종전 이후 호르무즈 해협의 공급망 충격이 국내 산업에 'K자형' 양극화를 가져올 것이라는 진단이 나왔습니다. 산업연구원(KIET)은 2일 발표한 보고서에서 호르무즈 사태가 에너지, 원자재, 물류가 동시에 제약된 복합 공급망 충격이라고 분석했습니다.
보고서에 따르면, 호르무즈 해협 봉쇄 기간 동안 제조업 생산비는 약 4.7% 상승했습니다. 유가는 연말까지 배럴당 70~80달러 선에서 등락할 전망이며, 전쟁위험보험료와 운임, 통항 비용 등은 종전 이후에도 새로운 비용 기준으로 고착될 가능성이 큽니다.
국내 산업계의 명암은 엇갈릴 것으로 보입니다. 조선업은 고부가 액화천연가스(LNG) 운반선과 중소형 탱커 발주가 이어지고, 방산은 걸프 지역 국가들의 방공망 구축 흐름에 따라 중간층 방공체계 공급이 탄력을 받을 것으로 예상됩니다. 또한, 최대 580억 달러 규모의 전후 복구 수요로 건설업이 선별적 수주 기회를 맞을 수 있습니다.
반면, 석유화학은 글로벌 공급과잉 문제로 수익성 회복이 지연될 전망이며, 나프타 기반 고비용 구조의 국내 업체들은 구조조정 압력에 직면할 우려가 있습니다. 자동차 산업 역시 고유가, 고금리, 관세 부담 및 소비심리 둔화로 회복이 제한될 것으로 분석됩니다.
산업연구원 빙현지 전문연구원은 통항, 보험, 운임, 제재 리스크를 일시적 요인이 아닌 '구조적 안보 비용'으로 인식해야 한다고 강조했습니다. 특정 지역 의존을 다른 의존으로 대체하지 않도록 조달, 물류, 안보 전략을 재설계할 필요가 있다고 제언했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
