경제
"무인 자율주행 상용화 속도"…정부, 레벨4 안전운행 기준 첫 마련
뉴스보이
2026.07.07. 11:20
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간단 요약
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레벨4 자율주행차는 1만5천km 이상 실증 주행 후 임시운행 허가를 받습니다.
원격 관제, 비상정지 등 안전장치 의무화로 완전 무인 상용화를 추진합니다.
이 기사는 13개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 13개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국토교통부가 운전자 없이 스스로 주행하는 레벨4 무인 자율주행차의 안전운행 기준을 처음으로 마련했습니다. 이번 가이드라인은 기업들이 레벨4 자율주행 기술을 안전하게 개발하고 임시운행 허가를 받을 수 있는 기준을 선제적으로 제시한 것입니다.
무인 자율주행차는 최소 1만5천㎞ 이상의 실증 주행을 마쳐야 합니다. 동일한 자율주행 시스템과 차량 제원을 적용한 차량은 3천㎞ 이상 주행한 차량 5대까지 주행거리를 합산할 수 있어 기업의 실증 부담을 줄였습니다.
안전장치도 강화되어 원격관제센터에서 차량 상태와 교통 상황을 실시간으로 확인하고, 차량과 관제센터 간 양방향 통신 체계를 갖춰 원격 비상정지 등이 가능해야 합니다. 차량 탑승객이 사용할 수 있는 하차 요청 버튼과 비상정지 수단, 시스템과 별도로 작동하는 비상제동 기능 등도 의무적으로 갖춰야 합니다.
고장이나 운행 가능 구역 이탈 등 이상 상황 발생 시 차량은 즉시 원격관제센터에 경고를 보내고 스스로 안전하게 정차하는 위험완화상태(MRC) 기능을 갖춰야 합니다. 국토교통부는 이번 가이드라인을 통해 완전 무인 자율주행 상용화를 본격 추진할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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