사회
김왕규 양구군수, 국회 찾아 “정부는 합의 이행하라” 철도·도로 현안 해결 건의
뉴스보이
2026.07.13. 14:47
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간단 요약
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정부는 철도 용하-야촌리 구간 교량화 사업비를 양구군에 전액 부담시키려는 입장입니다.
양구군은 국도 46호선 4차선 확장과 병목구간 개선 사업 반영을 요청했습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
강원 양구군과 강원특별자치도가 지역 숙원사업 해결을 위해 국회를 방문하며 총력 대응에 나섰습니다. 이들은 춘천-속초 철도 건설 제4공구 용하-야촌리 구간 교량화와 국도 46호선 확장 사업에 대한 국비 지원을 요청했습니다.
특히 춘천-속초 철도 용하-야촌리 구간 교량화는 2025년 8월 국민권익위원회 주관 합의를 통해 양구군의 재정 부담을 최소화하기로 했습니다. 그러나 정부는 최근 교량화 타당성 부족 등을 이유로 82억 원의 증액 사업비 전액을 양구군이 부담하도록 입장을 바꾼 것으로 알려졌습니다. 김왕규 양구군수는 재정자립도 8.6%에 불과한 양구군에 수십억 원의 부담을 지우는 것은 교량화를 포기하라는 압박이며, 국비 비율을 최소 70% 이상 보장해야 한다고 강조했습니다.
허영 국회의원은 이 문제를 국가의 책무를 저버리는 일이라고 비판하며 국회 차원의 지원을 약속했습니다. 또한, 국도 46호선 춘천-양구 구간의 4차선 확장과 병목구간 개선도 주요 과제로 다뤄졌습니다. 이 구간은 상습적인 정체와 안전사고 위험이 높아 응급환자 이송에 치명적이라는 지적이 계속되고 있습니다.
양구군과 강원특별자치도는 국도 46호선 확장 및 구조개선 사업이 국토교통부의 '제6차 국도·국지도 건설계획'에 반영될 수 있도록 국회 차원의 전폭적인 지원을 요청했습니다. 양구군은 14일 세종시 정부종합청사를 방문해 관계 부처 실무진 및 국토교통부 2차관을 만나 조속한 현안 해결을 위한 정부 차원의 결단을 촉구할 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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