사회
40억 투입한 마포 순환 열차 버스, 이용 저조로 1년 만에 운행 종료
뉴스보이
2026.07.28. 22:43
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간단 요약
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40억 원의 예산이 투입된 마포 순환 열차 버스가 저조한 이용률로 운행을 중단합니다.
하루 평균 이용객이 41.7명에 그치며, 구는 차량을 일반 버스로 전환해 활용할 계획입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
서울 마포구가 야심 차게 도입했던 ‘마포 순환 열차 버스’가 운행 1년여 만에 폐지 수순을 밟습니다. 2023년부터 올해까지 총 40억 200만 원의 예산이 투입된 이 사업은, 홍대 앞과 경의선 숲길 등 주요 명소를 잇는 관광형 순환 버스로 기획되었습니다.
하지만 시민들의 반응은 냉담했습니다. 지난해 5월 25인승 차량 4대를 투입해 운행을 시작했으나, 지난해 5월부터 올해 3월까지 하루 평균 이용객은 41.7명에 불과했습니다. 기존 대중교통과 노선이 겹치는 데다 배차 간격이 40~60분으로 길어 이동 수단으로서의 경쟁력이 부족했다는 평가입니다.
마포구의회는 이용객 증대를 위해 성인 요금을 기존 5500원에서 2000원으로 대폭 인하하는 등 대응에 나섰으나, 결국 유동균 마포구청장은 사업 종료를 결정했습니다. 마포구는 서울시에서 받은 한정면허를 반납하고, 열차 형태의 차량을 일반 버스로 개조해 파크골프장 셔틀이나 고등학교 통학 버스로 활용할 방침입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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