사회
9조 원 투입 서울 도시철도망 구축 속도…연내 계획 승인 목표
뉴스보이
2026.07.29. 16:49
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간단 요약
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서울시가 9조 2천억 원 규모의 6개 노선 구축을 위해 시민 의견을 수렴하고 있습니다.
연내 계획 승인을 마무리하고 민선 9기 내 예비타당성 조사를 통과하는 것이 목표입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
서울시가 제3차 도시철도망 구축계획(2026~2035년)을 본격화하며 사업 추진에 속도를 내고 있습니다. 시는 최근 2차 시민공청회를 열어 전문가와 시민들의 의견을 청취하며 사업의 타당성을 점검했습니다.
이번 계획은 강북횡단선, 난곡선, 서남선, 서부선, 서부선 남부 연장, 신림선 북부 연장 등 총 6개 노선을 대상으로 합니다. 총연장 68.5km에 달하며 총사업비는 9조 1996억 원 규모입니다. 서울시는 연내 계획 승인을 마치고 민선 9기 내에 예비타당성 조사를 통과시키겠다는 구상입니다.
사업의 핵심은 경제성 확보입니다. 이청원 서울대 교수는 과거 노선들이 좌초된 원인이 경제성 부족에 있었다고 지적하며, 이번 계획이 이를 보완하는 수단이 될 것이라고 평가했습니다. 시는 정거장 수 조정과 노선 변경 등을 통해 사업성을 개선하는 데 주력하고 있습니다.
양재환 서울연구원 연구위원은 예비타당성 조사 제도 개선으로 지역균형발전 평가와 대중교통체계 효율화 가점이 반영될 수 있어 사업 추진에 긍정적이라고 분석했습니다. 신규 노선이 구축되면 지하철 평균 접근시간이 6분 단축되고, 36만 명의 시민이 추가적인 교통 혜택을 누릴 것으로 기대됩니다.
임만균 서울시의회 의장은 이번 도시철도망 구축 사업에 대해 시의회 차원의 적극적인 지원을 약속했습니다. 다만 주민들의 정거장 추가 요구와 사업성 확보 사이의 갈등은 향후 풀어야 할 과제로 남아 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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