사회
광주 간선급행버스체계 3개 노선 국가계획 반영…도심 대중교통망 확 바뀐다
뉴스보이
2026.07.30. 16:55
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간단 요약
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운암~각화, 효천~일곡 등 신규 노선이 국토부 제2차 BRT 종합계획에 반영되었습니다.
총 1508억 5000만 원을 투입해 2033년까지 지하철 수준의 대중교통망을 구축할 계획입니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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전남광주통합특별시는 광주권 도심 주요 거점과 남북축을 잇는 간선급행버스체계(BRT) 3개 노선이 국토교통부의 제2차 종합계획에 반영됐다고 30일 밝혔습니다. 이번 계획 반영으로 광주 대중교통망의 획기적인 개선이 기대됩니다.
이번에 반영된 사업은 총 1508억 5000만 원 규모입니다. 기존 계속사업인 백운~매곡(8.67km, 452억 6000만 원)을 포함해 신규 노선인 운암~각화(8.4km, 637억 8000만 원)와 효천~일곡(6.0km, 418억 1000만 원)이 포함됐습니다. 특히 효천~일곡 노선은 백운~매곡 노선의 양 끝을 연장하는 구간으로 설계됐습니다.
간선급행버스체계는 버스 전용차로와 우선신호 등을 활용해 지하철 수준의 정시성과 속도를 확보하는 대중교통 시스템입니다. 김영선 전남광주통합특별시 교통본부장은 이번 계획 반영을 통해 시민들이 보다 빠르고 편리하게 이동할 수 있는 환경이 조성될 것이라고 설명했습니다.
제2차 종합계획은 2026년부터 2030년까지의 정책 방향을 담고 있으며, 신설 2개 노선의 사업은 2033년 완료를 목표로 합니다. 시는 노선 간 연계 효과를 극대화하기 위해 사업 성과와 실효성을 종합적으로 검토하며 단계적으로 추진할 방침입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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