사회
국립부경대, 소듐이온전지 한계 깬 마그네슘 인화물 기반 신소재 개발
뉴스보이
2026.08.03. 12:34
뉴스보이
2026.08.03. 12:34
간단 요약
간단 요약
마그네슘 인화물(MgP4)을 활용해 기존 하드카본 음극의 낮은 용량 문제를 해결했습니다.
이번 연구는 세계적 학술지 'Advanced Science' 7월호에 게재되며 기술력을 인정받았습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국립부경대학교 재료공학전공 김경호 교수 연구팀이 차세대 소듐이온전지의 성능을 획기적으로 높일 수 있는 새로운 음극 소재를 개발했습니다. 이번 연구는 소듐이온전지 상용화의 걸림돌이었던 하드카본 음극의 낮은 용량과 고율 특성 한계를 극복했다는 점에서 의미가 큽니다.
연구팀은 자원 공급망이 안정적인 마그네슘과 적린을 기반으로 마그네슘 인화물(MgP4)을 합성했습니다. 이를 하드카본 매트릭스에 소량 첨가하는 단계적 탄소 복합화 기술을 적용해 전지의 효율과 용량을 동시에 끌어올렸습니다.
소듐이온전지는 리튬이온전지의 대안으로 주목받지만, 이온 입자가 커 기존 실리콘 음극 기술을 적용하기 어려웠습니다. 연구팀은 이번 신소재를 통해 이러한 기술적 한계를 돌파할 발판을 마련했습니다.
이번 성과는 재료공학 분야 세계적 학술지인 'Advanced Science' 7월호에 게재되었습니다. 연구는 과학기술정보통신부와 한국연구재단의 개인기초연구 및 혁신연구센터(IRC) 사업 지원으로 수행되었습니다.
연구팀은 향후 고용량 화합물 개질과 입도 조절을 통해 성능을 더욱 고도화할 계획입니다. 이를 통해 현재의 단일 하드카본 음극을 대체할 차세대 복합 음극 플랫폼으로 발전시킬 것으로 기대됩니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
