경제
인천공항, '224조' 항공 MRO 허브 도약…보잉 B777 화물기 개조 본격화
뉴스보이
2026.08.06. 14:13
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간단 요약
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국내 항공 정비 시장의 60%에 달하는 해외 의존도를 낮추기 위해 화물기 개조 사업을 시작했습니다.
2029년부터 연간 6대의 개조 능력을 확보해 글로벌 항공 MRO 거점으로 성장할 계획입니다.
이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
인천국제공항이 항공 MRO(정비·수리·분해조립) 허브로 도약하기 위해 보잉 B777 화물기 개조 사업을 본격화합니다. 현재 인천공항 첨단복합항공단지 내 IKCS 시설에서는 화물기 개조 작업이 한창이며, 첫 결과물은 오는 10월 출고될 예정입니다.
국내 항공 정비 시장은 약 3조 9천억 원 규모에 달하지만, 이 중 60%가 넘는 2조 4천억 원을 해외에 의존하고 있습니다. 김범호 인천국제공항공사 사장 직무대행은 이번 사업을 통해 해외로 유출되던 정비 수요를 국내로 흡수하고, 대한민국 항공 산업의 미래 성장 동력을 확보하겠다는 전략을 밝혔습니다.
이번 사업은 이스라엘 IAI와 국내 샤프테크닉스케이(STK)의 합작 법인인 IKCS가 주도합니다. 특히 항공기 개조의 핵심이자 고난도 공정인 대형 화물창 설치 작업이 진행 중이며, 아스트 등 국내 협력업체와 동반 성장 생태계를 구축하고 있습니다. 대당 180여 일이 소요되는 이 작업은 2029년부터 연간 6대를 수행할 수 있는 능력을 갖출 전망입니다.
전 세계 MRO 시장은 2035년 약 224조 원 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 인천공항은 약 234만 6천㎡ 규모의 첨단복합항공단지를 기반으로 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화해 나갈 방침입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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