경제
비중국 전기차 배터리 시장 성장에도 K배터리 점유율 30% 밑으로 추락
뉴스보이
2026.08.07. 10:29
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간단 요약
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올해 상반기 비중국 전기차 배터리 시장은 26.3% 성장하며 규모를 키웠습니다.
반면 중국 업체들의 독주 속에 국내 배터리 3사 점유율은 27.6%로 하락했습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 상반기 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 사용량은 269.0GWh로 전년 동기 대비 26.3% 증가했습니다. 시장 전체는 성장세를 보였으나, 중국 기업들의 영향력이 더욱 커지며 국내 배터리 제조사들의 입지는 좁아진 것으로 나타났습니다.
국내 배터리 3사의 합산 점유율은 지난해 37.2%에서 올해 27.6%로 9.6%포인트 하락했습니다. LG에너지솔루션은 44.9GWh로 2위를 지켰으나 점유율은 낮아졌고, SK온과 삼성SDI는 각각 18.9GWh와 10.5GWh를 기록하며 점유율이 동반 하락했습니다.
이러한 실적 부진은 북미 비중이 높은 리비안의 판매 부진과 유럽 주요 고객사의 전동화 모델 수요 둔화가 겹친 결과입니다. 현대차그룹의 신규 전기차 판매 확대에도 불구하고, 주요 고객사의 판매 둔화와 일부 차종의 생산 조정이 영향을 미쳤습니다.
중국 CATL은 90.5GWh로 1위를 유지하며 점유율을 33.6%까지 끌어올렸고, BYD 역시 10.5%의 점유율로 3위에 올랐습니다. 향후 시장 지위는 가격 경쟁력뿐 아니라 생산 거점 확보와 글로벌 공급망 관리 역량에 따라 업체별로 갈릴 전망입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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