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서울~광명 KTX 9분 빨라진다…수색~광명 지하 고속전용선 2036년 개통

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뉴스보이

2026.08.18. 11:24

서울~광명 KTX 9분 빨라진다…수색~광명 지하 고속전용선 2036년 개통

간단 요약

국토교통부가 수색에서 광명까지 24.5km 구간에 지하 고속전용선을 건설하는 기본계획을 확정했습니다.

총 3조 2330억 원을 투입해 KTX 운행 시간을 단축하고 하루 183회까지 증편할 계획입니다.

이 기사는 18개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

국토교통부가 수색에서 광명까지 24.5km 구간을 잇는 지하 고속철도 전용선 건설 기본계획을 19일 확정·고시했습니다. 현재 이 구간은 고속열차와 일반열차, 전동차, 화물열차가 선로를 함께 사용하고 있어 운행 시간 단축과 증편에 제약이 많았으나, 이번 사업을 통해 고속철도와 일반철도의 운행 경로가 분리될 예정입니다. 총사업비 3조 2330억 원이 투입되는 이번 사업이 2036년 개통되면 KTX 운행 효율이 크게 개선됩니다. 서울~광명 구간은 9분 15초, 행신~광명 구간은 17분 30초가 단축될 전망입니다. 또한 KTX 운행 횟수는 현재 하루 147회에서 장래 183회로 늘어나며, 고속선 선로용량 역시 238회까지 확충됩니다. 김태병 국토교통부 철도국장은 이번 전용선 건설을 통해 서울과 용산역의 병목 현상을 해소하고 고속열차의 정시성을 높이겠다고 밝혔습니다. 정부는 기본계획 고시 이후 약 2년간의 설계 과정을 거쳐 사업을 추진하며, 평택~오송 고속철도 용량 확충사업과 연계해 철도망을 강화할 방침입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
뉴스1
7개의 댓글
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2026.8.18 02:34
소사 - 광명도 연결해주세요. 무슨 부천에서 광명역까지 가는데 1시간.... 지하철은 너무 돌아가고버스는 넘 오래 걸리고...
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2026.8.18 03:46
서부선은 언제 해주냐.... 예정만 몇 년 째인지 ㅋㅋㅋ
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2026.8.18 03:54
집값 오르네
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한국경제
4개의 댓글
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2026.8.18 02:52
이미 10년전에 착공을 했어야 하는 노선이다. 지하 작업이기에 시공기간을 오래잡이야 한다. 더 어려운 것은 각종 민원이다.특히 민주당은 개인 권리 반대를 우선으로 하면서 정치적 부담으로 질질 끄는 경향이 있다. 광명 구로 도림 등 못사는 사람들 우글거리는 민주당 지역구가 가장 큰 민원 덩어리다. 꼭 추미애 지역구인 하남 변전소 반대하는 것과 똑같다. 서울 서초강남도 듣보잡한 대학나오거나 부동산으로 졸부가된 못배운 인간들이 반대질하고 교양도 없고 불만이 많고 정당 활동한다.
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2026.8.18 02:46
고작 8분단축하겠다고 수조원을 쓰는 멍청한짓을 왜하는지~~~~~.
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2026.8.18 02:20
수서 에서 대전까지 고속 철 추가 건설 하자 ㅡㅡ천안 아산 에서 수서까지 SRT 노선은 전철 되어 표구하기 전쟁 ㅡㅡ 고속철 추가 건설 하자
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경기일보
2개의 댓글
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2026.8.18 03:17
김포 ㅋㅋㅋ 김포는 김포공항을 무조건 거쳐야하기땜에 진짜 서울쪽 나오려면 망.....
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2026.8.18 03:11
김포 지옥철은 언제까지 지켜볼 것인가요? 선거 끝났다고 팽당하는 느낌이 드는데...
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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