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메르세데스 벤츠, 5년 만의 S클래스 부분변경 모델 출시…에미라 대표 첫 승부수

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뉴스보이

2026.08.21. 17:02

메르세데스 벤츠, 5년 만의 S클래스 부분변경 모델 출시…에미라 대표 첫 승부수

간단 요약

메르세데스 벤츠 코리아가 5년 만에 대대적으로 변화한 7세대 S 클래스 부분변경 모델을 국내 출시했습니다.

한국은 세계 3번째 S 클래스 시장으로, 사전계약 3개월 만에 2,500대 이상의 계약을 확보했습니다.

이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

메르세데스 벤츠 코리아가 5년 만에 대대적인 변화를 거친 7세대 S 클래스의 부분변경 모델을 국내에 선보였습니다. 지난달 취임한 쉬린 에미라 대표가 공식 석상에 처음 모습을 드러내며 신차 출시를 직접 알렸습니다. 이번 신형 S 클래스는 차량 구성 요소의 50% 이상을 새로 개발하거나 개선했습니다. 김은중 제품 및 세일즈 부문 총괄 부사장은 디자인부터 파워트레인, 디지털 경험, 운전자 보조 시스템까지 전반을 과감히 재설계했다고 설명했습니다. 한국 시장의 위상도 강조됐습니다. 김은중 부사장은 한국이 중국과 미국에 이어 세계에서 3번째로 큰 S 클래스 시장이며, 마이바흐 S 클래스는 중국 다음으로 큰 2번째 시장이라고 밝혔습니다. 이러한 인기를 증명하듯 지난 5월 18일부터 8월 18일까지 약 3개월간 사전계약 대수는 2,500대를 돌파했습니다. 가격은 더 뉴 S 클래스가 1억 5,400만 원에서 2억 7,000만 원 사이이며, 더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 클래스는 3억 1,700만 원에서 4억 700만 원으로 책정됐습니다. 특히 국내 고객을 위해 티맵 오토와 LG유플러스 라이브TV, 지니뮤직 등 현지화된 디지털 서비스를 대거 적용해 편의성을 높였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
디지털데일리
3개의 댓글
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2026.8.21 09:07
짱츠
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2026.8.21 09:06
짱깨차
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2026.8.21 08:37
차동차 회사는 ㅡ 신차를 만들때 늘 습관처럼 으래이 차값을 올린다 소비자는 길이드려졌는지 말이없고 경영진은 언제나 같아 보이고 ㅡ신차라 가격은 내리고 더 획기적 성능이라면 한대 팔아서 이득을 기될게 아니라 두대 세대 팔아서 생기는 대중적 이득을 ㅡ가격을 올리는게 능사가 아닌 내려간 가격에다 좋은 기술이 포함이 되고 그 차에 대한 소문이 자자하다면 소비자는 알아서 줄을 설것인데 ㅡ
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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