메르세데스 벤츠 코리아가 5년 만에 대대적인 변화를 거친 7세대 S 클래스의 부분변경 모델을 국내에 선보였습니다. 지난달 취임한 쉬린 에미라 대표가 공식 석상에 처음 모습을 드러내며 신차 출시를 직접 알렸습니다.
이번 신형 S 클래스는 차량 구성 요소의 50% 이상을 새로 개발하거나 개선했습니다. 김은중 제품 및 세일즈 부문 총괄 부사장은 디자인부터 파워트레인, 디지털 경험, 운전자 보조 시스템까지 전반을 과감히 재설계했다고 설명했습니다.
한국 시장의 위상도 강조됐습니다. 김은중 부사장은 한국이 중국과 미국에 이어 세계에서 3번째로 큰 S 클래스 시장이며, 마이바흐 S 클래스는 중국 다음으로 큰 2번째 시장이라고 밝혔습니다. 이러한 인기를 증명하듯 지난 5월 18일부터 8월 18일까지 약 3개월간 사전계약 대수는 2,500대를 돌파했습니다.
가격은 더 뉴 S 클래스가 1억 5,400만 원에서 2억 7,000만 원 사이이며, 더 뉴 메르세데스 마이바흐 S 클래스는 3억 1,700만 원에서 4억 700만 원으로 책정됐습니다. 특히 국내 고객을 위해 티맵 오토와 LG유플러스 라이브TV, 지니뮤직 등 현지화된 디지털 서비스를 대거 적용해 편의성을 높였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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