세계
혼다·닛산, 차세대 차량 소프트웨어 공동 개발…2029년 신차 탑재
뉴스보이
2026.08.30. 17:51
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간단 요약
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양사는 차량용 운영체제와 전자제어장치를 통합해 미래차 시장 경쟁력을 강화할 계획입니다.
미쓰비시자동차까지 합류할 경우 약 730만 대 규모의 거대 SDV 생태계가 구축될 전망입니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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일본의 대표적인 완성차 제조사인 혼다와 닛산이 소프트웨어 중심 자동차(SDV)의 핵심인 운영체제(OS)와 전자제어장치(ECU)를 공동 개발하기로 합의했습니다. 양사는 이번 협력 내용을 8월 31일 공식 발표할 예정이며, 2029년 신차 탑재를 목표로 기술 통합에 속도를 낼 방침입니다.
이번 협력은 테슬라와 중국 전기차 제조사들이 주도하는 차세대 모빌리티 시장에서 주도권을 되찾기 위한 전략적 선택입니다. 양사는 통합 OS 개발을 통해 차량 1대당 연구개발 비용을 절감하는 '규모의 경제'를 확보하고, 주행 데이터 수집을 극대화해 미래차 시장에서의 경쟁력을 강화하겠다는 구상입니다.
앞서 양사는 경영 통합을 논의했으나 주도권 다툼 등으로 인해 2025년 2월 협상이 공식 결렬된 바 있습니다. 이후 전면적인 경영 통합 대신 프로젝트별 협력으로 방향을 선회하며 실질적인 기술 협업의 길을 찾았습니다.
특히 닛산이 지분을 보유한 미쓰비시자동차까지 해당 플랫폼 도입을 검토하고 있어 주목됩니다. 혼다, 닛산, 미쓰비시의 지난해 전 세계 판매량은 약 730만 대에 달하는 만큼, 이들이 연합할 경우 거대한 SDV 생태계가 형성될 것으로 보입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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