경제
KTX와 SRT 기관 통합 완료, 9월 1일부터 운임 인하 및 좌석 확대
뉴스보이
2026.08.31. 12:55
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간단 요약
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운임이 평균 10% 인하되고 마일리지 5% 적립 혜택이 새롭게 적용됩니다.
주중과 주말에 좌석 공급이 대폭 확대되며 예매 앱도 하나로 통합되어 이용이 편리해집니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국토교통부는 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)의 기관 통합을 완료하고, 오는 9월 1일부터 KTX와 SRT를 KTX로 통합해 본격적인 운행을 시작합니다. 이번 통합은 철도 운영의 효율성을 높이고 이용객의 편의를 증진하기 위해 추진되었습니다.
이용객이 체감할 수 있는 가장 큰 변화는 운임 인하입니다. KTX 운임이 기존 SRT 수준으로 조정되면서 평균 10%가량 낮아지며, 결제 금액의 5%를 적립할 수 있는 마일리지 제도도 도입됩니다. 또한, 좌석 부족 문제가 컸던 수서역의 공급이 30% 늘어나는 등 주중 1만 5,000석, 주말 1만 7,000석이 추가로 공급됩니다.
조직 안정화를 위해 코레일 내에 SR 업무를 승계하는 ‘통합사업관리부문’이 최대 3년간 한시적으로 설치됩니다. 또한, 2027년부터는 기존보다 90석 많은 500석 규모의 신규 고속철도 차량 31편성을 순차적으로 도입할 계획입니다. 앞서 지난 3일에는 ‘코레일톡’과 ‘SRT’ 앱을 통합한 ‘코레일’ 앱이 출시되어 예매 편의성도 개선되었습니다.
김윤덕 국토교통부 장관은 안전을 최우선으로 현장을 점검해 국민이 더 나은 철도 서비스를 누리도록 하겠다고 강조했습니다. 김태승 코레일 사장과 정왕국 에스알 대표이사 역시 통합 이후 안전 경영을 최우선 가치로 삼아 철저한 운영을 약속했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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