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KGM, 강남 자율주행 로보택시 서비스 확대…'토레스 EVX' 투입
뉴스보이
2026.09.02. 09:53
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2026.09.02. 09:53
간단 요약
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기존 코란도 EV에 이어 2세대 로보택시 토레스 EVX를 추가로 투입합니다.
운행 구역을 강남 시범운행지구 전역 20.4㎢로 넓혀 서비스 접근성을 높였습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
KG모빌리티(KGM)가 자율주행 전문기업 에스더블유엠(SWM.ai)과 협력해 서울 강남 일대에서 운영 중인 구역형 자율주행 로보택시 서비스를 확대합니다. KGM은 이용 수요 증가에 대응하고자 기존 코란도 EV에 이어 2세대 자율주행 로보택시인 '토레스 EVX'를 추가로 투입했습니다.
이번 서비스 확대로 운행 구간은 기존 강남구와 서초구 일부 지역에서 '강남 자율주행자동차 시범운행지구' 전역인 20.4㎢로 넓어집니다. 특히 자동차관리법 시행규칙 개정으로 교통약자 보호구역 내 수동 운전 의무가 폐지되면서, 안전운행계획을 수립하고 국토부 허가를 받으면 해당 구역에서도 자율주행 서비스를 제공할 수 있게 됐습니다.
기술적 효율성도 높였습니다. SWM.ai는 축적된 주행 데이터를 바탕으로 AI를 고도화하고, 토레스 EVX의 센서 시스템을 최적화해 센서 수를 기존 40여 개에서 20여 개로 경량화했습니다. 이러한 노력에 힘입어 2024년 9월 운행 시작 이후 누적 탑승 건수는 1만 3214건을 기록하며 서비스 신뢰도를 입증했습니다.
양사는 지난 2022년 도심 주행 레벨4 수준의 자율주행 선행개발 기술협력 MOU를 체결하며 전문성을 쌓아왔습니다. KGM은 향후 자율주행 실증 도시 서비스의 전국 확대에 대비해 이중 안전 설계가 적용된 고도화된 자율주행 차량 플랫폼 개발에 박차를 가할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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