세계
보잉 737 맥스 소프트웨어 결함…착륙 자동항법 기능 장애 우려
뉴스보이
2026.09.27. 06:52
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간단 요약
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미 연방항공청(FAA)이 보잉 737 맥스 기종의 소프트웨어 결함에 대한 조사에 착수했습니다.
전 세계에서 운항 중인 2,422대의 기체가 영향을 받을 수 있어 안전 우려가 커지고 있습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
보잉 737 맥스 기종의 조종석 소프트웨어에서 착륙 시 자동항법 기능이 비활성화될 수 있는 결함이 발견됐습니다. 이에 따라 미 연방항공청(FAA)은 즉각 조사에 착수했으며, 안전 우려가 확인될 경우 시정조치 검토위원회를 소집해 즉각적인 조치를 취하겠다고 밝혔습니다.
항공 데이터 업체 시리움에 따르면 현재 전 세계에서 운항 중인 737 맥스 8과 맥스 9 기체는 총 2,422대에 달합니다. 보잉은 2024년 11월 해당 결함을 처음 인지했으나, 당시에는 안전 검토 기준에 해당하지 않는다고 판단해 즉각적인 조치를 취하지 않았던 것으로 확인됐습니다.
보잉은 당초 2028년 초를 목표로 영구적인 소프트웨어 수정을 계획했으나, 이번 사태로 일정을 앞당기는 방안을 검토 중입니다. 이번 결함은 맥스 10의 FAA 인증 및 맥스 7 도입 일정에도 영향을 줄 가능성이 있어 켈리 오트버그 보잉 최고경영자(CEO)의 대응에 이목이 쏠리고 있습니다.
737 맥스 기종은 과거 2018년과 2019년 두 차례의 추락 사고와 2024년 알래스카항공 동체 패널 이탈 사고 등 잇따른 안전 논란을 겪어왔습니다. 이번 소프트웨어 결함이 보잉의 반복되는 안전 문제에 대한 신뢰도를 다시 한번 시험대에 올릴 것으로 보입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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