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달릴수록 깨끗해진다…미세먼지 잡는 '공기정화 자동차' 기술 개발
뉴스보이
2026.09.28. 09:23
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2026.09.28. 09:23
간단 요약
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주행 중 도로 미세먼지와 브레이크 마모 먼지를 동시에 제거하는 기술이 개발됐습니다.
실제 차량 적용 결과 연비 변화는 1% 이내로 나타나 높은 효율성을 입증했습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
한국기계연구원 도시환경연구실 한방우 실장 연구팀이 주행 중 도로 주변 미세먼지와 브레이크 마모 먼지를 동시에 줄이는 공기정화 자동차 기술을 개발했습니다. 이번 성과는 기계연의 5대 대표 브랜드인 'AirFive' 연구의 일환으로 추진됐습니다.
성능 평가 결과, 차량 전면에 장착된 그릴형 집진 장치는 시속 30km 주행 시 초미세먼지(PM2.5)를 95% 이상, 미세먼지(PM10)를 99% 이상 제거하는 것으로 나타났습니다. 또한 차량 1대당 시간당 약 1800㎥의 공기를 정화할 수 있는 처리 용량을 확보했습니다.
비배기 미세먼지 저감 효과도 확인됐습니다. 국제표준 자동차 시험 주행방식(WLTC) 기준, 1km 주행 시 22.2mg의 브레이크 마모 먼지를 포집하며 450km 주행 시 약 10g을 걸러냅니다. 카니발과 쏘나타 등 서로 다른 차종에 장착해 시험한 결과, 장치 장착 전후 연비 변화는 1% 이내에 그쳤습니다.
최근 유럽의 자동차 환경규제인 'EURO 7'이 브레이크 미세먼지 규제를 포함하면서 이번 기술의 시장성도 주목받고 있습니다. 이건희 선임연구원은 실차 적용을 통해 성능을 확인한 만큼, 앞으로 실도로 성능과 장기 내구성을 검증해 기술을 고도화하겠다고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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