사회
성남·용인 등 4개 시, 경기남부광역철도 국가계획 반영 강력 촉구
뉴스보이
2026.10.01. 14:52
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간단 요약
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사전타당성조사 결과 비용 대비 편익(B/C)이 1.2로 나타나 사업 타당성을 입증했습니다.
반도체 거점의 교통난 해소를 위해 제5차 국가철도망 구축계획 반영이 시급합니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
성남·용인·수원·화성 등 경기남부 4개 시가 경기남부광역철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 힘을 모았습니다. 신상진 성남시장과 이상일 용인시장을 비롯한 4개 시 시민연합은 최근 대장근린공원에서 공동 결의대회를 열고 정부에 조속한 사업 추진을 촉구했습니다.
경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장에서 출발해 수서, 성남 판교, 용인 신봉·성복, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 이어지는 총연장 50.7km 노선입니다. 총 22개 정거장이 신설되는 이 사업에는 5조 2750억 원의 사업비가 투입될 예정입니다.
해당 지역은 반도체와 인공지능 등 국가 첨단전략산업 거점이 밀집해 인구가 급증하고 있지만, 용인서울고속도로와 경부고속도로의 만성적인 정체로 교통 인프라 확충이 절실한 상황입니다. 4개 시가 공동으로 실시한 사전타당성조사에서 B/C 값이 1.2로 도출돼 경제성 또한 충분히 확보했다는 평가입니다.
성남시는 선제적으로 3000억 원의 철도건설기금을 조성한 데 이어, 향후 1000억 원을 추가해 총 4000억 원 규모로 재원을 확대하며 사업 추진 의지를 다지고 있습니다. 현재 국토교통부가 검토 중인 제5차 국가철도망 구축계획에는 전국 250여 개 노선이 경합을 벌이고 있으며, 최종 결과는 이르면 11월, 늦어도 연말에 발표될 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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