사회
서울시, 공유 킥보드 관리 강화…업체 평가 도입하고 전용 주차구역 확대
뉴스보이
2026.10.05. 13:41
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2026.10.05. 13:41
간단 요약
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내년부터 대여업체 관리 실태를 평가해 결과를 공개하고, 무단 방치 문제를 집중 관리합니다.
PM 전용 주차구역을 대폭 확충하며, 불법 주정차 시 견인료 4만 원과 보관료가 부과됩니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
서울시가 공유 전동킥보드(PM)의 무단 방치 문제를 해결하기 위해 대여사업자의 관리 책임을 대폭 강화합니다. 서울시는 이러한 내용을 담은 ‘서울특별시 개인형 이동장치 이용 안전 증진 조례’ 개정안을 공포하고, 오는 2026년 1월 1일부터 본격 시행한다고 밝혔습니다.
이번 조례의 핵심은 대여업체별 관리 실태를 정기적으로 평가해 그 결과를 공개하는 것입니다. 또한, 이용량이 많거나 주정차 질서 확립이 필요한 지역에는 자치구 및 서울경찰청과 협의해 PM 전용 주차구역을 우선 설치하고, 정보통신기술(ICT) 기반의 관리 시스템도 구축할 계획입니다.
불법 주정차에 대한 단속도 엄격해집니다. 기기가 견인될 경우 이용자는 4만 원의 견인료와 30분당 700원의 보관료를 부담해야 합니다. 아울러 시는 홍대 레드로드, 반포·대치동 학원가, 위례트랜짓몰, 연신내 로데오거리 등 총 5곳을 ‘킥보드 없는 거리’로 지정해 운영 중입니다.
앞서 시범운영 지역 이용자 500명을 대상으로 조사한 결과, 응답자의 80.4%가 무단 방치 감소를 체감했고 77.2%는 충돌 위험이 줄었다고 답했습니다. 서울시는 이번 제도 개선을 통해 시민들의 보행 안전을 한층 높일 방침입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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