세계
영국, 중국산 전기차에 최대 45% 관세 검토…한국 시장도 긴장
뉴스보이
2026.10.06. 14:53
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간단 요약
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영국 정부가 자국 시장을 잠식하는 중국산 전기차에 최대 45.3%의 고율 관세 부과를 검토합니다.
중국의 보복 우려와 EU의 압박 사이에서 영국이 정책적 선택의 기로에 놓였습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
조너선 레이놀즈 영국 기업통상부 장관이 최근 중국산 전기차에 대한 잠재적 관세 방안 마련을 지시했습니다. 영국 정부가 그간 유지해온 낮은 관세 정책을 뒤집고 유럽연합(EU)과 유사한 최대 45.3%의 고율 관세를 검토하는 것은 자국 시장 내 중국 업체의 영향력이 급격히 커졌기 때문입니다.
실제로 올해 1월부터 8월까지 영국 신차 시장에서 지리, 체리, 상하이자동차, BYD, 리프모터 등 중국계 5대 자동차 그룹의 합산 점유율은 19.7%에 달합니다. 특히 리프모터의 전기 SUV 'B10'은 3만1495파운드로 기아 EV3(3만3055파운드)보다 1560파운드 저렴한 가격을 앞세워 시장을 공략하고 있습니다.
영국 정부는 중국의 보복 관세 가능성을 우려해 그동안 10% 수준의 낮은 관세를 유지해왔습니다. 하지만 EU가 중국산 전기차 관세를 높이지 않으면 영국산 자동차에 대한 보조금 및 세제 혜택을 제한하겠다고 압박하면서, 영국은 중국 투자 유치와 EU 수출 경쟁력 유지 사이에서 어려운 선택의 기로에 섰습니다.
한국 역시 중국산 전기차의 공습에서 자유롭지 않습니다. 올해 상반기 국내 신규 등록 전기차 중 중국산 비중은 35%에 달했습니다. 이에 국내 자동차 업계는 중국산과의 가격 경쟁 심화로 미래차 투자 여력이 줄어들 것을 우려하며, 국내 생산 전기차에 대한 세제 지원과 보조금 제도 개선을 촉구하고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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