경제
현대차 넥쏘, 일본 수소차 시장서 두 자릿수 점유율 달성하며 택시 시장 공략
뉴스보이
2026.10.09. 06:03
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간단 요약
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현대차 넥쏘가 일본에서 10.9%의 시장 점유율을 기록하며 성공적으로 안착했습니다.
긴 주행거리와 가격 경쟁력을 앞세워 현지 택시 업계의 선택을 받고 있습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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현대자동차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’가 도요타의 안방인 일본 시장에서 택시 업계를 발판으로 입지를 넓히고 있습니다. 지난 4월 출시 이후 8월까지 일본 승용 수소전기차 시장에서 누적 점유율 약 10.9%를 기록하며 두 자릿수 점유율을 달성했습니다.
현재까지 등록된 넥쏘는 20대이며, 인도 예정분을 포함하면 35대에 달합니다. 넥쏘는 일본 WLTC 기준 1회 충전으로 1014km를 주행할 수 있는 뛰어난 효율을 자랑합니다. 또한 연료전지 시스템 정격 출력을 94kW로 높이고 배터리 출력을 기존 대비 두 배인 80kW로 개선해 성능을 강화했습니다.
가격 경쟁력도 갖췄습니다. 넥쏘의 판매가는 750만 엔으로, 경쟁 모델인 도요타 크라운 수소차(830만 엔)나 혼다 CR-V 수소차(834만 엔)보다 저렴합니다. 여기에 도쿄도와 아이치현 등 지자체의 적극적인 지원도 힘을 보태고 있습니다. 도쿄도는 수소 택시 보급을 위해 연간 최대 130만 엔의 연료비 차액을 지원하며, 아이치현은 대당 최대 350만 엔의 구매 보조금과 연료비 보조금을 제공합니다.
일본 판매 모델에는 재난이나 정전 시 주택에 전력을 공급하는 V2H 기능이 기본 탑재되어 편의성을 높였습니다. 나고야 MK택시 등 주요 택시 사업자들이 넥쏘를 도입하고 있으며, 최근 아시안게임 기간에는 나고야역 수소 택시 전용 승차장에 투입되어 현지 승객들을 맞이했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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