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렉서스, 8세대 ‘올 뉴 ES’ 출시…순수 전기차로 세단 시장 공략
뉴스보이
2026.10.14. 19:40
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간단 요약
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렉서스가 8세대 ‘올 뉴 ES’를 국내 출시하며 브랜드 최초로 순수 전기차 라인업을 선보였습니다.
기본형 가격을 하이브리드보다 낮게 책정해 프리미엄 전기차 세단 시장 공략에 나섰습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
렉서스코리아가 8세대 완전변경 모델인 ‘올 뉴 ES’를 국내 시장에 공개했습니다. 1989년 브랜드 출범과 함께 탄생한 ES의 이번 신작은 브랜드 최초로 순수 전기차(BEV) 라인업을 추가하며 전동화 전환의 핵심 역할을 맡게 됐습니다.
렉서스는 고객의 충전 여건에 따라 선택지를 넓히는 ‘멀티 패스웨이’ 전략을 반영했습니다. 특히 전기차 모델인 ‘ES 350e’ 프리미엄의 가격을 하이브리드 기본 모델보다 130만 원 낮게 책정하며 공격적인 가격 정책을 펼쳤습니다.
구체적인 가격은 BEV 라인업이 7160만~8490만 원, HEV 라인업인 ES 350h는 7290만~8080만 원으로 구성됐습니다. 차체는 전장 5140mm, 전폭 1920mm, 휠베이스 2950mm로 대폭 확장되어 한층 여유로운 실내 공간을 확보했습니다.
사후 관리도 강화했습니다. 렉서스코리아는 BEV 고전압 배터리에 대해 10년 또는 20만km 보증을 제공합니다. 또한 LG유플러스와 협업한 인포테인먼트와 네이버 클로바 AI 음성인식을 탑재해 편의성을 높였습니다.
콘야마 마나부 렉서스코리아 사장은 “올 뉴 ES는 지난 25년간의 신뢰를 바탕으로 전동화 선택지를 넓힌 브랜드의 새로운 전환점”이라고 강조했습니다. 차급 논란에 대해 치아시 수석 엔지니어는 “가격과 크기보다 각 모델의 역할이 더 중요하다”고 설명했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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