세계
다카이치 일본 총리, 독일 정상회담서 EU 전기차 우대 정책 수정 요구
뉴스보이
2026.10.25. 17:49
뉴스보이
2026.10.25. 17:49
간단 요약
간단 요약
EU의 산업가속화법(IAA)으로 일본산 전기차가 보조금 대상에서 제외될 위기에 처했습니다.
일본은 지난해 유럽에서 140만 대의 승용차를 판매한 만큼, 정책 수정을 강력히 촉구할 방침입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
다카이치 사나에 일본 총리가 오는 28일 방일하는 프리드리히 메르츠 독일 총리와의 정상회담에서 유럽연합(EU)의 전기차 우대 정책 수정을 요구할 방침입니다. 이는 최근 독일과 프랑스가 합의한 산업가속화법(IAA) 초안에 따른 것으로, 역내 생산 전기차에만 보조금과 공공 조달 혜택을 주기로 하면서 일본산이 제외될 가능성이 커졌기 때문입니다.
일본 자동차 업계의 피해 우려도 큽니다. 유럽자동차공업협회에 따르면 지난해 EU 내 일본 업체 승용차 판매량은 140만 대에 달합니다. 기업별로는 도요타가 79만 8,000대로 가장 많고, 닛산(19만 3,000대), 스즈키(15만 대), 마쓰다(11만 9,000대) 순으로 나타나 일본 경제에 미칠 파장이 적지 않습니다.
앞서 아카자와 료세이 일본 경제산업상 또한 EU 측에 강력한 수정을 요구하겠다는 입장을 밝힌 바 있습니다. 한국 정부 역시 최근 한-EU FTA 상품무역위원회를 통해 한국산 자동차와 배터리에 대한 동등 대우를 요구하며 보호무역주의적 움직임에 대응하고 있습니다.
한편, 이번 정상회담에서는 전기차 이슈 외에도 양국 간 포괄적인 협력이 논의될 예정입니다. 양 정상은 AI 안전연구소 간 협력을 비롯해 경제 안보, 방산 협력 등을 공동성명에 담을 계획이며, 메르츠 총리는 방일 기간 중 일본 기업들과의 면담도 진행할 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
