경제
기아, 창사 첫 수소차 양산 나선다…2029년 카니발 수소차 투입
뉴스보이
2026.10.26. 13:29
뉴스보이
2026.10.26. 13:29
간단 요약
간단 요약
기아가 창사 이래 처음으로 수소연료전지차 양산을 결정하고 2029년 카니발 후속 모델로 선보입니다.
노사는 이번 합의를 통해 1조 원 규모의 투자와 915명의 신규 인력 채용을 추진하기로 했습니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
기아가 창사 이후 처음으로 수소연료전지차(FCEV) 양산에 나섭니다. 기아 노사는 최근 고용안정위원회를 열고 2029년부터 광명1공장에서 카니발 후속 모델로 수소차를 생산하기로 합의했습니다. 이는 현대자동차에 이어 기아도 본격적인 수소차 시장 공략에 뛰어든다는 의미입니다.
이번 합의에 따라 기아는 총 1조 원 규모의 투자를 단행하고 915명의 신규 인력을 채용할 계획입니다. 송호성 기아 사장은 앞서 대내외 불확실성 속에서도 차별화된 전략으로 시장 변화에 선제적으로 대응하겠다는 의지를 밝힌 바 있습니다.
국내 생산 거점 재배치도 속도를 냅니다. 기존 대형버스 사업에서 철수하는 하남공장은 군수차량 전문 생산 기지로 탈바꿈합니다. 또한 광주2공장에서는 2027년 스포티지 후속 모델을, 화성1공장에서는 2028년 쏘렌토 풀체인지 모델을 생산하며, 광주3공장에는 2029년 신규 전기 SUV인 프로젝트명 NV를 투입할 예정입니다.
다만 노조 측은 공장 가동률을 높이기 위해 미국에서 생산 중인 텔루라이드의 국내 생산 등 신차종 추가 배정을 요구했으나 사측이 이를 수용하지 않으면서 일부 이견도 남았습니다. 기아는 이번 공장 재편을 통해 2030년까지 전기차 100만 대, 하이브리드 110만 대, PBV 23만 대를 판매하겠다는 미래차 전략을 구체화할 방침입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
