세계
“받자마자 팔면 130억 차익”…슈퍼리치들 사이 유행하는 전용기 플리핑
뉴스보이
2026.10.26. 19:43
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간단 요약
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전 세계적인 전용기 수요 급증과 공급 지연으로 중고 전용기가 신형보다 비싸게 거래되는 현상이 나타나고 있습니다.
일부 부유층은 신형 전용기를 인도받자마자 되파는 '플리핑'을 통해 약 132억 원의 거액 차익을 챙기고 있습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
전 세계 슈퍼리치들 사이에서 신형 전용기를 인도받은 직후 웃돈을 붙여 되파는 이른바 '플리핑'이 성행하고 있습니다. 항공금융 전문 로펌 애들쇼 고더드의 바버라 판사도로 파트너는 신형 전용기 주문 시 인도까지 최대 4년이 소요되는 공급 지연 상황이 이어지면서, 기다림을 원치 않는 부유층이 중고 시장으로 몰리고 있다고 설명했습니다.
이러한 시장 과열로 인해 중고 전용기가 신형 가격을 웃도는 기현상이 발생하고 있습니다. 씨티그룹 항공금융 책임자 마이크 프랜시스는 “아무런 노력 없이 1000만 달러(약 132억 원)를 벌 기회가 있다면 마다할 이유가 있겠느냐”며 시장의 수익성을 언급했습니다. 특히 걸프스트림 G500, G650, G800 등 장거리 비행이 가능한 인기 기종을 중심으로 재판매 수요가 높게 형성되어 있습니다.
미국 시장의 세제 혜택도 구매 열풍을 부추기는 요인입니다. 현재 미국은 전 세계 개인 전용기의 약 3분의 2를 보유한 최대 시장으로, 사업용 전용기 취득 비용을 사용 첫해에 100% 감가상각 공제받을 수 있는 혜택이 제공됩니다. 항공우주 분야 전문 로펌 HFW의 올리버 테빗 파트너는 대형 전용기 구매자들이 재판매 시장에서 즉각적인 구매자를 찾을 가능성이 매우 높다고 분석했습니다.
한편, 전용기 시장의 변화는 구매 방식에도 영향을 미치고 있습니다. 전용기 한 대를 여러 사람이 함께 소유하는 '부분 소유' 시장 또한 빠르게 성장하며 슈퍼리치들의 새로운 선택지로 자리 잡고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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