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오세훈 서울시장, 도심 마라톤 코스 및 일정 원점 재협의 추진
뉴스보이
2026.11.02. 11:53
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2026.11.02. 11:53
간단 요약
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중앙정부 후원 대회가 작년 1개에서 올해 23개로 급증하며 도심 교통 혼잡이 심화하고 있습니다.
서울시는 시민 불편을 줄이기 위해 시 후원 대회를 절반 이상 축소하는 등 대책 마련에 나섰습니다.
이 기사는 16개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 16개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
오세훈 서울시장이 도심 마라톤으로 인한 극심한 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해 내년 대회부터 코스와 일정을 원점에서 재협의하겠다고 밝혔습니다. 올해 마라톤 대회로 인해 시내버스 190개 노선이 우회하는 등 시민들의 불편이 가중된 데 따른 조치입니다.
교통 통제가 올해 30차례를 넘어서게 된 배경에는 중앙정부가 후원하는 마라톤 대회의 급증이 있습니다. 지난해 1개였던 중앙정부 후원 대회는 올해 23개로 크게 늘었습니다. 반면 서울시는 자체 가이드라인을 통해 시 후원 대회를 지난해 15개에서 올해 7개로 절반 이상 줄이며 시민 불편 최소화에 힘써왔습니다.
서울시는 그간 출발 시간을 오전 7시 30분 이전으로 앞당기고, 하프코스 통제 해제 시간을 단축하는 등 노력을 기울여왔습니다. 다만 마라톤 대회는 지자체 허가 대상이 아니며 도로 통제 권한이 경찰에 있어, 서울시 단독으로 개최를 제한하는 데는 제도적 한계가 따르는 상황입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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