사회
오세훈 시장, '무선통신 신호시스템' 현장 점검…지하철 혼잡 20% 개선 기대
뉴스보이
2026.04.06. 10:30
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간단 요약
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무선통신기반 열차제어시스템(CBTC)으로 열차 간격이 탄력적으로 조정됩니다.
특히 2호선 사당역 혼잡도는 150%에서 130%로 개선될 전망입니다.
이 기사는 17개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 17개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
오세훈 서울시장은 6일 오전 서울교통공사 제2관제센터와 통합관제센터 건설현장을 방문하여 지하철 혼잡도 개선을 위한 무선통신기반 열차제어시스템(CBTC) 도입 준비 현황을 점검했습니다.
이번 현장 방문은 지난달 서울시가 발표한 '도시철도 혼잡개선 혁신방안'의 후속 조치입니다. CBTC는 열차와 지상 설비가 무선으로 실시간 교신하며 열차 간 간격을 탄력적으로 조정하는 방식입니다. 이 시스템이 도입되면 열차 혼잡도는 약 20% 완화될 것으로 전망됩니다.
특히 2호선 사당역의 혼잡도는 150%에서 130% 수준으로 개선될 것으로 예상됩니다. 또한, 총사업비 3110억 원이 투입되는 1~9호선 지능형 SMART 통합관제센터는 현재 분산된 관제 시스템을 하나로 통합하여 효율성을 높일 예정입니다.
오세훈 시장은 현장 점검 후 기술 전환 준비가 차근차근 이뤄지고 있다는 것을 확인했습니다. 그는 첨단 기반의 도시철도 운영 환경은 시민 일상을 지키기 위한 필수 조건인 만큼 체감할 수 있는 변화로 이어지도록 지속적으로 개선을 추진하겠다고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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