기아가 2030년까지 총 49조원을 투자하며, 이 중 21조원을 전동화, 자율주행, 로보틱스 등 미래 사업에 집중적으로 투입합니다. 이는 역대 최대 규모의 투자 계획으로, 모빌리티 시장 경쟁을 선도하겠다는 목표입니다. 다만, 전기차 시장의 일시적 수요 정체 등을 고려하여 2030년 중장기 글로벌 판매 목표는 당초보다 6만대 줄어든 413만대로 하향 조정했습니다.
기아는 9일 서울 중구 신라호텔에서 열린 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 이러한 중장기 사업 전략을 발표했습니다. 2030년까지 전기차 100만대, 하이브리드차 115만대, 내연기관차 198만대 판매를 목표로 합니다. 특히 하이브리드는 차세대 시스템 도입으로 연비와 성능을 개선하고, 전기차 수준의 편의 기능을 적용하여 경쟁력을 강화할 계획입니다.
전기차는 제품 경쟁력, 접근성, 공급망 강화를 통해 성장에 속도를 냅니다. 현재 11개 모델에서 2030년까지 14개 모델로 라인업을 확대하고, 차세대 플랫폼을 통해 배터리 용량과 주행 성능을 대폭 개선합니다. 또한 목적기반모빌리티(PBV) 사업을 확장하여 PV5를 시작으로 PV7, PV9 등 풀라인업을 구축하고, 2030년까지 연간 23만대 판매를 목표로 신시장을 공략합니다.
송호성 기아 사장은 지난 5년간 이뤄온 혁신 성과를 바탕으로 전기차, 하이브리드차, 자율주행, 로보틱스 분야에서 가장 빠른 속도로 성장할 것이라고 밝혔습니다. 기아는 2030년 매출액 170조원, 영업이익률 10% 달성을 중장기 재무 목표로 제시했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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