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서울시, 고유가에 '배터리 교환형 전기이륜차' 충전시설 150기 추가 및 보조금 확대

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뉴스보이

2026.04.12. 11:16

서울시, 고유가에 '배터리 교환형 전기이륜차' 충전시설 150기 추가 및 보조금 확대

간단 요약

기존 943기에 150기 추가로 도심 전역에 배터리 교환망을 조성합니다.

시비 보조금은 50%로 확대되어, 최대 249만원까지 지원받습니다.

이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

서울시가 고유가 시대에 맞춰 배터리 교환형 전기이륜차 충전시설을 확대하고 보조금 지원 비율을 높입니다. 내연기관 이륜차보다 연료비가 저렴하고 탄소를 배출하지 않는 전기이륜차 전환을 적극 유도하기 위함입니다. 충전된 배터리를 즉시 교체하여 운행할 수 있는 배터리 교환형 전기이륜차는 운행 효율이 높습니다. 서울시는 올해 전기이륜차용 배터리 교환형 충전시설(BSS) 150기를 추가로 구축하여 도심 전역에 배터리 교환 네트워크를 조성한다고 12일 밝혔습니다. 현재 서울 시내에는 총 943기의 BSS가 운영 중입니다. 새로 설치되는 시설은 호환성 높은 국가표준(KS) 기반으로 채워질 예정입니다. 또한 시는 배터리 교환형 전기이륜차 1500대 보급을 목표로 시비 보조금을 기존 30%에서 50%로 높입니다. 판매가 442만원인 모델의 경우 최대 249만원까지 지원받아 100만원 후반대에 구매할 수 있습니다. 고유가 위기 극복을 위한 특별 이벤트로 13일부터 배터리 교환형 전기이륜차를 1개월 이상 이용한 운전자 선착순 1000명에게 2만 에코마일리지를 지급합니다. 권민 서울시 기후환경본부장은 고유가 시대 전기이륜차 이용 시민을 위해 편리하고 효율적인 충전시설을 대폭 확대하기로 했다고 말했습니다. 앞으로도 시민이 현장에서 체감할 수 있는 친환경 정책을 지속적으로 발굴해 나갈 것이라고 덧붙였습니다.
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