경제
GS건설, 모듈러 교량 '접합부 견고성' 신소재 복합 기술로 해결
뉴스보이
2026.04.14. 10:26
뉴스보이
2026.04.14. 10:26
간단 요약
간단 요약
모듈러 교량의 접합부 부식 및 균열은 오랜 난제였습니다.
GS건설은 유리섬유 보강근(GFRP)과 초고성능 콘크리트(UHPC) 복합 기술을 활용했습니다.
이 기사는 13개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 13개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
GS건설이 모듈러(조립식) 교량의 최대 난제로 꼽히던 접합부 부식 및 균열 문제를 신소재 복합 기술로 해결했습니다.
GS건설은 이달 2일 한국건설기술연구원 구조실험동에서 유리섬유 보강근(GFRP)과 초고성능 콘크리트(UHPC)를 활용한 전단면 PC 바닥판 공개 실험을 성공적으로 마쳤습니다. 이 기술은 기존 PC 바닥판의 고질적인 문제였던 접합부의 철근 부식과 균열을 해결하기 위해 GFRP를 채택하고, 접합부에 일반 콘크리트보다 4배 이상 강한 UHPC를 타설하는 공법입니다.
해당 기술은 자재 경량화를 통해 운반 및 시공을 용이하게 하며, 염해나 균열 및 누수로 인한 부식 문제를 근본적으로 차단하여 교량의 유지관리 수명을 획기적으로 연장할 수 있습니다. GS건설과 자회사 GPC가 공동 개발한 이 기술은 현재 2건의 특허 출원을 완료했습니다.
GS건설 관계자는 2027년부터 본격적인 사업화를 통해 노후 교량 교체 및 신설 교량 시장에서 탈현장건설(OSC)의 표준을 제시할 것이라고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
