경제
국가철도공단, 전기철도 RE100 실현 위한 차세대 전력변환시스템 도입 연구 본격화
뉴스보이
2026.04.24. 16:14
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간단 요약
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공단은 한국철도기술연구원과 협력하여 재생에너지와 연계하는 연구를 시작했습니다.
새 시스템은 재생에너지와 제동 에너지 저장으로 전력 효율 및 안정성을 높입니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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국가철도공단은 대구에서 열린 대한전기학회 전기설비부문회 학술대회에서 전기철도 RE100 실현을 위한 차세대 기술 방향을 제시했습니다. RE100은 기업과 기관이 사용하는 전력 100%를 재생에너지로 충당하는 글로벌 캠페인입니다.
공단은 신재생에너지를 전기철도 추진용 전력과 연계하는 것을 목표로, 한국철도기술연구원 등과 협력하여 철도 전력공급 시스템 개선 연구에 착수할 예정입니다. 현재 전기철도는 한국전력에서 공급받는 교류 전기를 사용하는 단방향 구조로 에너지 저장에 한계가 있습니다.
새롭게 도입될 교류-직류-교류 계통의 전력변환 시스템은 태양광, 풍력 등 신재생에너지는 물론 열차 제동 시 발생하는 재사용 가능한 전력까지 저장할 수 있습니다. 이 기술이 확보되면 시간차 없는 전력 공급이 가능해져 급전변전소 간격을 확대하고, 전력품질 저하나 주파수 오염 개선 등 효율성과 안정성이 크게 향상될 것으로 기대됩니다.
이안호 국가철도공단 이사장 직무대행은 전기철도가 수동적 시스템을 넘어 능동적 시스템으로 전환될 것이라고 밝혔습니다. 또한 신재생에너지와 인공지능 등 첨단 기술을 접목하여 철도 전력설비의 효율성과 안정성을 높이고 친환경 철도교통 시대를 선도하겠다고 말했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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