사회
하남시, 5호선 '적자 늪' 탈출 총력…운영비 80억원 더 줄인다
뉴스보이
2026.06.24. 13:51
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간단 요약
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5호선 하남구간은 매년 200억원 이상 적자를 기록하며 재정 부담이 심화되고 있습니다.
하남시는 인력 효율화와 위탁 운영 방식 개선으로 80억원 절감을 추진합니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
하남시는 매년 200억원이 넘게 발생하는 지하철 5호선 하남선의 운영 적자를 줄이기 위해 운영비 절감 대책을 추진하고 있습니다.
지난 2021년 완전 개통된 하남선은 하루 약 7만명이 이용하지만, 당초 예상했던 10만명에는 미치지 못하여 2023년부터 적자액이 200억원을 넘어섰습니다.
시는 인력 운영 효율화와 위탁사업 구조 개선, 운영방식 개편 등을 통해 재정 부담을 완화할 계획입니다. 지난해 서울교통공사와의 협약 과정에서 증원 인력을 53명에서 35명으로 최소화하여 17억원의 인건비를 절감했습니다.
또한 2026년도 위탁운영비 411억7000만원 중 불요불급한 예산을 조정하여 19억7000만원을 절감했습니다. 올해부터는 청소 업무를 직영 위탁으로 전환해 연간 6억원을, 전력요금 납부를 직접 처리해 수수료 8억9000만원을 줄였습니다.
하남시는 중장기적으로 승강기 유지보수 용역을 직영 위탁으로 전환하고, 2028년 위·수탁 계약 종료 시점에는 서울교통공사 일괄 위탁 방식에서 민간전문위탁 병행 방식으로 전환하는 방안도 검토 중입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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