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대전 도시철도망 청사진 나왔다…3·4·5호선, 2호선 2개 지선 포함 총 63.43km 확정

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뉴스보이

2026.06.26. 12:21

대전 도시철도망 청사진 나왔다…3·4·5호선, 2호선 2개 지선 포함 총 63.43km 확정

간단 요약

3호선 신탄진~산내, 4호선 덕명~송촌, 5호선 컨벤션센터~오월드를 연결합니다.

2호선 트램 교촌·회덕 지선은 본선과 동시 개통을 목표로 추진됩니다.

이 기사는 8개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

대전시의 제1차 도시철도망 구축계획이 국토교통부 국가교통위원회 심의를 거쳐 최종 승인·고시되었습니다. 이 계획은 도시철도 3·4·5호선과 2호선 노면전차(트램) 지선인 교촌지선·회덕지선을 포함하여 총연장 63.43km 규모로 구축됩니다. 확정된 계획에 따르면 도시철도 3·4·5호선 본선은 61.4km이며, 2호선 트램 지선 2개는 총 2.03km입니다. 각 노선은 도시 균형발전, 철도 연계체계 강화, 탄소중립 도시 지원을 목표로 합니다. 주요 노선별로 3호선은 신탄진에서 산내까지 29.2km를 연결하며, 4호선은 덕명에서 송촌까지 19km 동서축을 관통합니다. 5호선은 대전컨벤션센터에서 대전 오월드까지 13.2km를 연결하며, CTX 정부청사역과 연계 시 이용 수요 증가가 예상됩니다. 2호선 트램 지선은 진잠네거리~교촌삼거리 구간의 교촌지선과 연축지구~회덕역 구간의 회덕지선으로 구성됩니다. 이는 2호선 본선 개통 시기에 맞춰 동시 개통을 목표로 추진됩니다. 유득원 대전시 행정부시장은 이번 승인·고시가 대전이 30분 광역생활권 교통혁신도시로 도약하는 역사적인 첫걸음이라고 밝혔습니다. 대전시는 앞으로 사전타당성조사, 예비타당성조사, 기본계획 수립 등 후속 절차를 순차적으로 진행할 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
대전일보
7개의 댓글
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2026.6.26 04:42
지금 초딩도 저거 타기전에 저 세상 갈거다
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best 2
2026.6.26 04:37
2호선도 10년째 못깔고있으면서 3호선은 ㅋㅋㅋ
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best 3
2026.6.26 04:44
'30분 광역생활권 교통혁신도시' 가 아니라 300년 일껄
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노컷뉴스
5개의 댓글
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2026.6.26 02:11
아이고~ 의미 없다~~~
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2026.6.26 05:03
2호선도 돈없어서 트램으로 가놓고 3,4,5생각이 나냐?
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2026.6.26 04:31
시장 업무 하기전부터 대전적자라고 2호선 스탑한다고 뉴스로 언플 오지게 하게 만들어놓고선 나머지 노선을? 허씨가? 잘도 하겠다...
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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