세계
"이상하면 차가 멈춘다"…日, 고령운전 사고 막을 새 장치 검토
뉴스보이
2026.06.29. 17:50
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2026.06.29. 17:50
간단 요약
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일본은 전방 주시 태만 등 비정상적 행동 감지 시스템을 2028년부터 도입 검토 중입니다.
고령 운전자의 사망사고 비율이 높고 페달 오조작 비율이 증가하여 대책을 마련했습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
고령 운전자가 많은 일본에서 운전자의 이상 행동을 감지해 차량이 스스로 멈추거나 경보를 울리는 새로운 안전장치 도입이 검토되고 있습니다.
일본 국토교통성은 전방 주시 태만 등 운전자의 비정상적인 행동을 감지하는 시스템을 자동차 안전 성능 평가 기준에 포함하는 방안을 검토 중입니다. 이는 2028년 9월부터 의무화될 페달 오조작 방지 시스템에 추가되는 안전 대책입니다.
일본 국토교통성에 따르면 2025년 65세 이상 운전자가 낸 교통 사망사고는 전체 교통 사망사고의 34%를 차지했으며, 75세 이상 운전자의 핸들 또는 페달 오조작 비율은 30% 증가했습니다.
한편, 일본 경찰청은 75세 이상 운전자를 대상으로 한 운전 기능시험 제도를 재검토하기로 했습니다. 기능시험을 통과한 고령 운전자의 사고 발생률이 시험 대상이 아닌 운전자의 3배에 달한다는 분석이 나왔기 때문입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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