경제
EU, 韓 타이어 반덤핑 관세 확정…금호·넥센 '최악은 피했다'
뉴스보이
2026.07.07. 17:47
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간단 요약
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한국타이어는 4.3%, 금호·넥센은 24.4%의 반덤핑 관세가 최종 확정되었습니다.
이는 예비 관세보다 5.5%포인트 낮아진 수준이며, 유럽 현지 생산 확대로 대응할 계획입니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
유럽연합(EU)이 중국산 승용차 및 경트럭용 타이어에 대한 최종 반덤핑 관세를 확정하여 8일부터 적용합니다. 이번 결정으로 한국타이어는 4.3%, 금호타이어와 넥센타이어는 24.4%의 반덤핑 관세율이 부과됩니다.
기존 수입 관세 4.5%를 더하면 금호타이어와 넥센타이어의 총 관세 부담은 28.9% 수준이며, 한국타이어는 8.8% 수준입니다. 이는 지난 4월 발표된 예비 관세율보다 금호타이어와 넥센타이어의 경우 5.5%포인트 낮아진 수치입니다.
EU 집행위원회는 최종 의견 수렴 과정에서 수입가격 및 생산자 비용 산정 오류를 바로잡아 관세율을 조정했다고 설명했습니다. 국내 타이어 업계는 최악의 시나리오는 피했지만, 관세 부담이 현실화되어 유럽 공급망 재편이 불가피한 상황입니다.
이에 따라 국내 타이어 3사는 중국 생산 비중을 줄이고 국내 및 유럽 현지 생산을 확대하는 전략을 추진하고 있습니다. 넥센타이어는 유럽 판매 물량 중 중국산 비중을 4% 수준으로 낮추고 체코 공장과 국내 공장에서 물량을 대체합니다.
금호타이어는 폴란드 공장 완공을 2028년까지 목표로 하며, 한국타이어는 헝가리 공장을 활용해 현지 생산을 강화할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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