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한강 가로지르는 우면~용산 지하도로 본격화…"반포대로 체증 완화"

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뉴스보이

2026.07.09. 10:25

한강 가로지르는 우면~용산 지하도로 본격화…"반포대로 체증 완화"

간단 요약

서초동~동빙고동 5.4km 지하 4차로 신설하며 7,820억 원 투입됩니다.

2029년 착공, 2033년 준공 목표로 현재 주민 의견을 수렴 중입니다.

이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

서울시는 서초구 서초동과 용산구 동빙고동을 잇는 5.4km 길이의 우면~용산 지하도로 사업 추진을 앞두고 주민 의견을 수렴합니다. 이 지하도로는 반포대로의 교통체증을 완화하고 장·단거리 교통의 효율적 구조 개선을 목표로 합니다. 전략환경영향평가서 초안에 대한 공람은 8월 5일까지 진행되며, 주민설명회는 7월 23일 용산구 서빙고동 주민센터, 7월 24일 서초구 반포2동 주민센터에서 오후 4시에 각각 열립니다. 의견이 있는 주민은 8월 12일까지 의견을 제출할 수 있으며, 수렴 결과는 오는 11월 공개될 예정입니다. 총 사업비 7,820억 원이 투입될 이 사업은 지하에 4차로의 도로를 신설합니다. 또한, 기존 상부도로는 8~10차선에서 6~8차선으로 축소하고, 양측에 녹지공간을 조성하여 보행 공간을 확대할 계획입니다. 우면~용산 지하도로는 2029년 착공하여 2033년 준공을 목표로 합니다. 지하도로 개통 이후인 2034년부터 2035년까지 상부 개선 공사가 진행될 예정입니다. 이 도로는 양재~고양 고속도로 및 수도권 제2순환 고속도로와 연계되어 한강 지하를 오가는 주요 터널이 될 것입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
연합뉴스
1개의 댓글
best 1
2026.7.9 01:46
공사하게 되면 반포대로 정체는 더 심해진다
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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