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정일영 “인천항만공사 통합 반대 국회 차원 대응할 것”…정부 투자 홀대 속 인천항 기능·경쟁력 악화 우려

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뉴스보이

2026.07.14. 10:46

정일영 “인천항만공사 통합 반대 국회 차원 대응할 것”…정부 투자 홀대 속 인천항 기능·경쟁력 악화 우려

간단 요약

정부는 인천, 부산 등 4개 항만공사 통합을 추진 중이며, 정일영 의원은 지역 특수성 훼손을 우려했습니다.

인천항 정부 재정 투자는 5년간 65.4% 감소하여 전국 8위로 하락했습니다.

이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

더불어민주당 정일영 국회의원(인천 연수을)이 정부의 항만공사 통합 추진에 반대 입장을 밝혔습니다. 정 의원은 14일 성명을 통해 지역 특성을 살리기 위해 설립된 항만공사를 통합하는 것은 지역 항만의 경쟁력과 자율성을 훼손한다고 강조했습니다. 정부는 인천항만공사, 부산항만공사, 울산항만공사, 여수광양항만공사의 통합을 검토 중이며, 이에 대해 PA 노동조합과 지역사회는 반발하고 있습니다. 정 의원은 정부가 이미 인천항에 대한 재정 투자를 크게 축소하고 있어 항만공사까지 통합하면 인천항의 기능과 경쟁력이 더욱 약화할 수 있다고 우려했습니다. 해양수산부 자료에 따르면 최근 5년간 정부의 항만 재정투자는 부산항에 집중된 반면 인천항은 큰 폭으로 줄었습니다. 2021년 1,772억 원이던 인천항 투자는 2025년 614억 원으로 65.4% 감소했으며, 같은 기간 부산항 투자는 2,514억 원에서 4,616억 원으로 83.6% 증가했습니다. 이에 따라 인천항과 부산항의 투자액 격차는 2025년 4,002억 원으로 확대되었으며, 투자 규모는 7.5배 차이로 벌어졌습니다. 인천항의 정부 재정투자 규모는 2021년 전국 3위에서 지난해 8위로 5계단 하락했습니다. 정 의원은 인천항이 수도권 수출입 물동량대중국 물류를 책임지는 국가 핵심 항만임을 강조하며, 정부는 항만공사 통합 대신 인천해사법원 청사 건립과 항만 인프라 확충, 재정투자 확대를 통해 인천항 경쟁력을 높여야 한다고 주장했습니다.
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