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"잠드는 서울 깨운다"…오세훈, '야간경제 상생특구·달빛야장' 시동
뉴스보이
2026.07.15. 10:51
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2026.07.15. 10:51
간단 요약
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문화·관광·상권 연계, 한강·DDP 등 야간 랜드마크를 상생특구로 검토합니다.
'서울 달빛야장'을 2028년까지 25곳으로 확대하고 최대 20억 원을 지원합니다.
이 기사는 14개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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오세훈 서울시장이 서울의 새로운 성장 전략으로 '야간경제 활성화'를 전면에 내세웠습니다. 서울시는 15일 오 시장 주재로 민선 9기 첫 정례간부회의를 열고 야간경제 활성화 방안을 논의했습니다. 이는 문화, 관광, 상권, 교통을 연계하여 서울의 밤을 새로운 경제활동 공간으로 만들려는 구상입니다.
서울시는 야간경제총괄특보를 신설하고 기획조정실, 경제실 등 7개 실·본부·국이 참여하는 합동 태스크포스(TF)를 가동합니다. 이달 중 경제실 내에 전담팀을 신설하며, 8월에는 소상공인, 상인회, 전문가가 참여하는 민·관 합동 거버넌스를 구성하여 지역별 활성화 방안을 논의할 예정입니다. 또한, 한강, 동대문디자인플라자(DDP), 남산 등 주요 야간 랜드마크를 '야간경제 상생특구'로 지정하는 방안을 검토합니다.
젊은 세대에서 확산하는 '야장' 문화를 제도권 안으로 끌어들여 '서울 달빛야장'이라는 대표 브랜드로 육성합니다. 시는 보행안전이 확보된 구역에서 합법적인 도로점용과 옥외영업이 가능하도록 자치구 조례 개정을 지원하고 표준 가이드라인을 마련합니다. 올해 5곳을 시범 운영한 뒤 2028년까지 총 25곳으로 확대할 방침이며, 선정 상권에는 최대 20억 원을 지원합니다.
서울시는 미술관, 박물관, 고궁 등 문화시설의 야간 개방을 확대하고 이색 체류형 콘텐츠를 발굴할 계획입니다. 시민들이 퇴근 후에도 안전하고 즐겁게 머물 수 있도록 야간 안전망을 넓히고 심야버스 확대, 자율주행 버스·택시 도입 확대를 검토합니다. 오세훈 시장은 야간경제가 서울의 새로운 성장전략이며 시민의 삶을 바꾸고 서울의 경쟁력을 높이는 대표 정책으로 안착시키겠다고 강조했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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