경제
진해신항을 거대한 로봇으로…2035년 피지컬 AI 항만 구축
뉴스보이
2026.07.23. 10:01
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간단 요약
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정부가 항만 전체를 AI가 스스로 판단하고 운영하는 피지컬 AI 항만으로 전환합니다.
2035년까지 3조 3천억 원을 투입해 생산성을 30% 높이고 세계 시장을 선점할 계획입니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
해양수산부가 항만 전체를 인공지능이 스스로 판단하고 운영하는 '피지컬 AI 항만'으로 탈바꿈시키는 전략을 발표했습니다. 항만은 크레인과 무인이송차량 등 장비의 반복적인 작업이 집약된 공간인 만큼, 피지컬 AI 기술을 구현하고 검증할 최적의 장소라는 판단입니다.
정부는 2032년 완료를 목표로 하는 진해신항 1단계를 피지컬 AI 항만 선도 모델로 구축할 계획입니다. 또한 광양항에는 가칭 첨단항만기술원을 건립하고 테스트베드를 활용해 기술 실증과 성능 인증을 지원합니다. 진해신항 배후단지에는 제조·물류를 연계한 'P.AX(Port AX) 클러스터'를 조성해 산업 생태계를 활성화할 방침입니다.
이번 전략을 통해 정부는 2035년까지 항만 생산성을 30% 향상하고 항만 장비 세계시장 점유율 10%를 달성하겠다는 목표를 세웠습니다. 이를 위해 2035년까지 약 3조 3천억 원의 재정을 투입하며, 36조 원의 생산유발 효과와 2조 5천억 원 규모의 AI 항만 기술 시장 창출이 기대됩니다.
황종우 해양수산부 장관은 제조업과 AI 분야 모두에서 강점을 지닌 우리나라가 기술과 시장을 선점할 좋은 기회라고 강조했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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