국토교통부와 한국철도공사, 에스알(SR)이 추진하는 KTX·SRT 통합 운영이 오는 9월 1일부터 본격적으로 시작됩니다. 이번 통합은 호남권 접근성을 개선하고 지역 주민의 교통비 부담을 줄이기 위한 고속철도 서비스 개선 사업의 일환입니다.
이번 조치로 호남선과 전라선의 좌석 공급이 대폭 확대됩니다. 호남선은 하루 기준 주중 3,742석, 주말 4,822석이 추가 공급되며, 전라선은 주중 1,957석, 주말 2,511석이 늘어납니다. 또한 통합 이후 3년간 기존 KTX 운임은 SRT 수준으로 약 10% 인하될 예정입니다.
9월 1일 운행 열차 승차권은 오는 5일 오전 10시부터 예매할 수 있습니다. 지난 3일 출시된 통합 앱 '코레일플러스'를 이용하면 KTX와 SRT를 하나의 앱에서 편리하게 예매할 수 있습니다.
이번 통합 운영은 지난해 지역사회가 호남선 차별 해소를 촉구하며 서비스 개선을 요구한 결과이기도 합니다. 정부는 2027년부터 신규 고속차량 31편성을 순차적으로 도입하고, 2028년 말 개통 예정인 평택-오송 2복선화 사업과 연계해 열차 운행과 좌석 공급을 지속적으로 확대할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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