IT/과학
생기원, 선박 배기가스 질소산화물 98.8% 잡는 차세대 정화기술 개발
뉴스보이
2026.08.27. 12:42
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간단 요약
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금속 지지체를 활용한 스마트 촉매 플랫폼으로 기존 장치의 한계를 극복했습니다.
제작 비용과 설치 공간을 획기적으로 줄여 친환경 선박 시장 경쟁력을 높일 전망입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
한국생산기술연구원 울산기술실용화본부 임동하 수석연구원 연구팀이 기존 배기가스 정화 장치의 단점을 보완한 차세대 선박용 정화기술을 개발했습니다. 이번 기술은 금속 지지체를 활용한 스마트 촉매 플랫폼을 구현한 것이 핵심입니다.
1메가와트(MW)급 선박 엔진을 대상으로 한 육상 실증 결과, 엔진 출력 75% 조건에서 질소산화물(NOx)은 98.8%, 아산화질소는 72.1%까지 저감되는 성능을 확인했습니다.
기존 세라믹 지지체 방식과 비교했을 때 촉매 사용량은 55%, 모듈 수는 24%, 반응기 부피는 30%가량 줄어들어 제작 비용 절감과 설치 공간 확보에 유리합니다. 특히 고주파 유도가열 방식을 결합해 촉매가 코팅된 금속 지지체를 직접 가열함으로써 신속하고 균일한 반응 온도를 얻을 수 있습니다.
국제해사기구(IMO)가 2050년까지 국제 해운의 온실가스 배출량을 넷제로 수준으로 감축하겠다는 목표를 제시한 가운데, 이번 기술은 친환경 선박 시대를 앞당길 핵심 동력이 될 것으로 보입니다. 연구팀은 향후 제조 자동화와 AI 기술을 연계해 극지 운항 선박은 물론 반도체, 수소, 철강 분야로 활용 영역을 넓혀갈 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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