사회
부산항만공사, 글로벌 3대 크루즈 선사와 협력해 2027년 입항 46% 확대
뉴스보이
2026.08.27. 12:48
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간단 요약
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부산항만공사가 글로벌 3대 크루즈 선사와 협력해 2027년 입항을 127항차로 확정했습니다.
기항지를 넘어 모항으로 도약하기 위해 터미널 인프라와 운영 시스템을 고도화할 계획입니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
부산항만공사(BPA)가 세계 크루즈 산업의 중심지인 미국 마이애미에서 글로벌 3대 선사와 전략적 협력을 강화하며 부산항의 모항 도약에 속도를 냅니다. 송상근 부산항만공사 사장은 최근 MSC 크루즈, 로얄캐리비안 그룹, 노르웨이지안 크루즈라인 홀딩스(NCLH) 관계자들을 만나 입항 확대와 인프라 개선 방안을 논의했습니다.
이번 협의를 통해 확정된 2027년 부산항 크루즈 입항 규모는 총 127항차입니다. 이는 올해 87항차 대비 46% 증가한 수치로, 부산항이 단순 기항지를 넘어 준모항 및 모항으로서의 경쟁력을 확보하는 계기가 될 전망입니다.
부산항만공사는 마이애미의 선진 운영 사례를 벤치마킹해 터미널 고도화에 나섭니다. 마이애미의 전용 터미널은 승객 5,000명과 수하물 6,000개를 2시간 내 처리하는 효율적인 시스템을 갖추고 있습니다. 이를 참고해 부산항도 수하물 처리와 출입국·세관·검역(CIQ) 시설을 단계적으로 개선할 방침입니다.
질적 성장도 함께 추진합니다. MSC 크루즈는 럭셔리 브랜드 ‘익스플로라 저니’를 새로 유치하고, 로얄캐리비안 그룹은 ‘실버씨’ 입항을 늘리는 동시에 1박 이상 머무는 ‘오버나잇’ 일정을 신설합니다. 또한 KTX와 항공편을 연계한 체류형 관광 상품을 결합해 부산항의 모항 경쟁력을 극대화할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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