사회
제주-칭다오 화물항로 손실 책임론 확산…오영훈 전 지사 구상권 청구 추진
뉴스보이
2026.09.09. 14:16
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간단 요약
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시민단체가 물동량 예측 실패로 혈세가 낭비된 제주-칭다오 항로 사업에 대해 책임을 묻습니다.
오영훈 전 지사를 상대로 구상권 청구를 위한 주민감사 서명운동에 본격 돌입했습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
제주참여환경연대가 제주-칭다오 화물항로 사업의 물동량 예측 실패와 혈세 낭비 책임을 물어 오영훈 전 제주도지사를 상대로 구상권 청구 절차에 돌입했습니다. 이들은 사업 추진 과정에서 지방재정법에 따른 중앙투자심사 절차가 누락됐고, 막대한 손실이 예상됐음에도 사업을 강행했다고 주장했습니다.
실제로 물동량이 손익분기점을 크게 밑돌면서 이미 54억 원의 손실보전금이 지급된 상태입니다. 현재 추세대로라면 운항 계약이 만료되는 2028년 10월까지 총 손실액은 200억 원에 달할 것으로 예상됩니다. 특히 TF 회의 과정에서 핵심 물동량인 용암해수 예상 물량이 10% 수준으로 급감했음에도 사업이 추진된 점이 논란을 키우고 있습니다.
시민단체는 행정안전부에 주민감사를 청구해 감사 결과를 토대로 주민소송을 진행할 계획입니다. 이를 위해 최소 150명의 서명을 모으는 서명운동을 시작했습니다. 한편, 위성곤 제주지사는 최근 도정 질의에서 물동량 예측 실패와 혈세 낭비에 대해 공식 사과했으며, 일각에서는 당시 안건을 통과시킨 제주도의회의 책임론도 제기되고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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